房屋道路风水禁忌谁知道有哪些

（1）反弓路。宅前面的道路或河流适逢U字形转弯处，使住宅环抱其中，这在心理上会有稳定的感觉，利于增强生活信心，适宜居住。而在U字形外的住宅，也就是古人所说的“反弓”形道路，就会缺乏一种安稳的感觉。2）高架桥。宅前后左右不宜有高架桥。高架桥上的车辆对居住者造成极大的干扰，对健康很是不利。一方面是因为高架桥上的车辆不是加速上桥就是快速下桥，所产生的尾气必多、噪声也大。另一方面是快速行驶的车辆不断冲击住宅磁场，使得住宅磁场难以平稳，从而不断的干扰住户。所以，高架桥对住户所造成的影响更甚于“反弓”路。3）杂噪声。时需要注意的是噪声骚扰。如果车辆过多或者河水湍急，白天里噪声超过65分贝的话，则无论是环内还是环外，都不适宜居住。4）Y形路。宅不要处于Y形路口。如果住宅正处于Y形路的岔路口，被两条路斜夹在中，那么车辆来来往往，噪声污染对居住者非常不利。在风水上认为是一种很严重的“路煞”，这种地方不适宜居住。5）T形路。宅不要处于T形路尾或河流之端。因为来自车辆或者水流所产生的“波”不断冲击，长年累月形成一个磁场效应，犹如龙卷风似的，打乱了这里生命场的平衡，不符合住宅宜“四平八稳”的原则。另外，在T字形道路尽头的住宅，还容易遭受自然灾害的侵袭。比如：狂风来临时受风力最强。发生火灾时，这种住宅所遭受的灾害也最为惨重，而且车祸的发生率也比其他地区高出很多。6）直冲路。宅不宜面对直冲而来的路。传统的风水学有一个原则是“喜回旋、忌直冲”。一般人都知道什么叫“路冲”，也就是住宅的大门正对这大路，所谓“一箭穿心煞”，好像一支箭直射过来，当然很不吉利。冲着住宅的道路，会形成直射的气流，既猛烈又强硬，其速度是极快的。如果气流的速度过高，我们就好像处在风口里，紧张的闭目、合嘴、抱住肩头，更不要说毛孔紧闭等身体细微处的非正常状态了。要不了多久，身体就会出现问题。此外，因为面对着道路，许多车辆都是对着住宅而来，难免有酒后违章驾车冲进住宅之忧，这样的事例，在报纸上屡见不鲜。

修路风水忌讳有哪些方面 盘点修路风水忌讳

1、首先我门要判断路的形状：道路最吉利的形状，就是呈现弯月形，把房屋环抱为吉，这样的道路是最好的风水，也称为玉带缠腰，主旺财。所以房子旁边若是有这样的道路，赶紧买了吧。反之最差的形状就是反向自己，称为反弓路，主大凶，长期居住会使家人不和，子女不孝，容易生病破财，而且家人容易淫乱，因为酒色而惹是非。

2、其次就要判断路的方位了：一般是两路相交的方位为主，若是在房屋的西南方又交叉路口，那么女人会很淫乱，婚姻很不顺，妇女无德。这个要分年代说话，农村过去那个年代一般代表妇女性格不好，人品差，容易出泼妇，若是现代社会在比较开放的地区，则为淫乱，出轨。

3、在城市有很多十字路口，一般路口非常大则影响不大，但是住宅最好不要挨着十字路口，因为住房喜静，方可安宁。而商铺则喜欢这个位置，因为这里的风水大部分都是四水归堂，而且比较动态，生意就要动才会生意好，所以十字路口，利经商，不利住人。

4、目前最危险的两种煞，其一就是天桥横跨住房，拦腰斩断大凶风水。其二是房屋下面有隧道，地铁经过气流不稳。这种现象虽然很普遍，但是这样的风水却是大凶的风水，这样的房屋居住很容易出现一些意外，是非，血光，破财等。所以能选择的情况下，最好避开这些不吉的风水。

5、房屋后面有路主小人，容易招盗贼，容易被骗，背后捅刀子。若是门前门后都是路，那么就要注意了。这样的风水也是不吉的，有的房屋四面八方都是道路，只有安放狮子才可以镇压。在阳宅五黄方有路也是大凶的，主生病，一家人健康都会有影响。一般来讲，适合左边有路为吉，右边有路为凶，右为白虎，有路口则为白虎开口，会伤人丁。

子逸风水：道路风水你知道多少

道路风水多讲究，在风水学中有个最重要的理论“山管人丁水管财”。不论是商业建筑、工厂企业、还是一个家居住宅，无论大小，都是一个相对独立的风水局，这个风水局否能财源广进，兴旺发达，与这个风水局周围的“水”有着密不可分的关系。

在《形势风水学》中“水”一般有2重含义。一种“水”即是河流、湖泊、池塘这类的真正的水系，称为“真水”；另一种“水”属于“假水”，即是城市之中的道路。道路虽然不见水，但是路上流动的车辆、行人，同样形成一种流动的气场，其作用与“真水”相同。风水学理论认为，“气乘风而散，遇水而止”，能将好的气场聚集起来，就能够事业兴旺，财运亨通。

道路的风水禁忌：

1、道路的远近

在自己的住宅中能够观察到的道路，风水作用最直接；观察不到的道路风水作用微弱。要用自己的视觉、嗅觉、听觉去观察感觉。道路离住宅太远，则风水效应慢；道路离住宅太近，则容易散财。

2、道路的大小

道路越宽阔，风水作用越大；反之，风水作用小。另外，道路上行驶的车辆、行人的数量，与气场的大小成正比。

3、道路的曲直

住宅附近的道路宜弯曲环绕住宅为“有情”，能聚财；忌笔直的道路从住宅旁边通过，为“无情”，主散财。另外，弯曲的道路会呈“弓形”，忌住宅建在弓背的方位，为“反弓煞”，易招凶祸、破财。

4、道路的尽头

住宅建在道路的尽头，称为“路冲煞”，必伤损主人。

5、道路的高低

道路的地势应该比住宅的地势低，入宅为步步高升，利事业。反之，路高宅低，则事业低迷，升职有碍，为官最忌。

6、道路的交叉

两条道路交叉位置修建房屋，犯“剪刀煞”，主人易有意外之灾。

7、道路的长短

住宅左右两边皆有道路的，宜左长右短，左为青龙方，右为白虎方，青龙为吉方，白虎为凶方，龙长虎短为吉，反之为凶。凡白虎压青龙的住宅，主阴消阳长，女人当家，或男人多妻。

8、宅后的道路

住宅后方不宜有道路经过，为“玄武落陷”，易遭小人暗算。

外环境的道路，风水之力相对较大，而厂区、别墅、院落之内的道路，虽然风水影响力相对弱一些，但是作用却更直接，因此，也不可忽视。

道路的风水知识有哪些

现代交通飞速发展，道路纵横交错，四通八达。在风水学上，作为虚水论的道路，逐步取代于真水的江河湖泊，对住宅的风水产生很大的影响。以下就是我给你做的整理，希望对你有用。

居住区道路的风水 ：

1、要优选道路走向，避“四正”　居住区道路走向关系着居住小区和居住街坊的道路系统和建筑布局。其走向应予优选。要合于采光和通风要求。道路系统应争取南北、东西走向，同时还应避免正子午、正卯酉走向。避免过正，力求微偏。以合于风水学理法的要求。

2、要通畅，不错不堵　在居住区内划分各个居住小区或独立街坊的道路系统之间，要求互相顺通，避免互相错位或出现尽端式的“断头路”，从而形成堵截或丁字交叉点。避免产生正对道路的建筑接受路冲。这是风水形法所忌的。

3、道路力求平直，避免无意义的弯曲　除山区、水网等特殊地形地貌限制外，在平洋地段，应力求道路的平直。不仅有利工程管线设施和工程经济，而且有利于风水环境需要。道路弯曲产生的反弓和路冲，是风水形法所忌。受反弓和路冲波及区的地段使用价值被损低。道路反弓和路冲的波及区大小，其决定因素有四：① 拐点的弯曲度大小;② 道路冲煞线段的长度;③ 道路坡向和坡度;　④ 道路流动量(车流、人流)大小。结合现场踏勘和规划资料是可以预知的。

当现状已经产生或受制约必须产生上述情形时，应在冲煞波及区内布置必要的绿化带加以化解。住宅不应直接布置有冲煞波及区地段内。

4、道路交叉力求正交　相交叉的居住区道路，应力求正交，避免斜交。斜交，不仅不利于工程管线置，妨碍交通车辆的良好通行(锐角转变半径缩小，交通视距不足)，而且会造成风水上的剪刀煞地段。损害这种地段的环境质量和土地利用价值。这种地段不宜布置建筑。基于统计学，风水民谚有“路剪房，见伤亡”的 谚语 ，这种地段，在噪声污染、大气污染上也是不利的。只适宜绿化和园林小品，标志性设施等非居住性设施。

5、道路的红线与红面角　道路红线，是道路及其设施的法定线，任何建筑均不可逾越，世界各国已实施多年。但是，建设实践证明，弊端很大，法律界线不严密。红线无法限定“占天不占地”的建筑形式。虽然，一幢建筑基底不越红线，但是，在上部逐渐悬挑向街心，在道路空间上施加遮压，也无法认定为是否越红线。在城市地皮紧张条件下，建设开发商寸土必争，追求出房率和面积增效，随着经济建设的发展，上述情况势所难免。只能在建筑管理上随机批准或拒批，毫无法律法规的明确依据。这类问题，在日本等发达国家已经出现。

6、道路交叉口的防护三角形　城市居住区道路，其交叉口一般规划有交通“视距三角形”反映在道路红线上，加以限定。但实际上，“视距三角形”在城市交通红、绿灯的保障中已失去意义。另外许多建筑向着交叉口设门，门前 广告 、车辆障碍“视距”物体甚多，“视距三角形”失去原意。“视距三角形”应明确为“防护三角形”。

道路的风水禁忌 ：

1、十个路冲九个凶，另外一个为流年运发财贵而已，但遇到流年煞及长期开店均不宜。

2、依巷冲之长短、人员或车辆走动的多寡定吉凶。冲到卧室，易造成流产。

3、无尾巷(路尽头)∶气流不通、污气与煞气聚集，可断 运势 不佳、人财耗尽、多灾病。

4、反弓路∶反弓无情，散气、破财、意外凶灾、争执是非。反弓路也有桃花征兆，反弓路局也多见宅外有大桥反弓向着本宅劈来，风水学上称之为镰刀割腰，或由小山丘和马路结合而成带弯形反弓路，形状如同镰刀一样，也称镰刀煞，可招致血光之灾或运气反复。

5、剪刀口(丫形路口)∶气动交冲，气不聚，破财、血光、易有是非、意外凶灾、火灾、生病等。适合经营特殊行业如∶汽机车 修理 、剪发店等。剪刀煞系由三条或四条道路相交形成，如一把剪刀要把本宅剪掉似的。主有破财、损丁或意外受伤等。

6、位于“丁”字路口被道路相冲的门市、店铺，如不调整，不但买卖难以维持，且身体有病伤之应。

7、位于死巷深处之宅院，因煞气太重，多表现为乏嗣，官司口舌，疾病、败财。有此种情况者，应及早调整，不可忽视。

道路的 风水知识 ：

         一、构成条件：

1、道路必须比房子窄。

2、道路两旁要有房子、建物或大树。

3、形成狭窄的气流通道。

二、种类：分前冲、后冲、侧冲。

1、冲：道路从屋前冲射。其凶兆有官司、败财、损丁、桃花、意外、病痛等等。

2、后冲：道路从屋后冲射。其凶兆与前冲相近，最大的差别是前冲多是发生在白天或由外人造成，而后冲则多发生在晚上或由认识之人造成。

3、侧冲：道路从屋旁冲射。其凶兆除易腹部开刀外，其余与后冲相近。

三、方位：路冲依方位不同，所应吉凶亦不同。

1、路冲在西、西北、南、东北，会发财但仍不平安，所以适合当店面，不适合住宅。

2、北、西南：官司较明显;

3、东边损丁、车祸、意外较明显。

四、何谓“冲起旺宫无价宝”

必须同时具备下列三的条件，缺一不可。

1、以目前而言，旺宫是指西、东北和南方。

2、路冲的宽度比受冲的房屋宽。

3、受冲的房屋左、右、后方要有靠。

【路冲的好处】路冲的房子，如果做某种特殊生意的店铺，如理发店、五金店、汽车行等，这类行业五行都属“金”,路属土，土能生金，反而会越冲越旺。不过路冲既然是煞，普通人就最好避一避，免得无福消受。

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从风水上来看修路时应该注意的五大禁忌 有什么修路的风水禁忌

1、房屋前有大坡不宜修路，房屋前面如果有比较大的斜坡，地势比较高，是不宜修路的，否则会容易形成煞气，这种路也被称为“煞路”，如果在这个地方修路，虽然出行是方便了，但是会导致煞气聚集，斜坡上居住的人都会容易受到煞气冲撞，需要在门口摆放石狮子等能够化煞的吉祥物。

2、房屋周围不宜修反弓路，房屋周围如果已经有了道路，就不要再多修路了，修建多条路容易使道路形成“反弓”状，这种道路是非常败坏风水的，居住在这种道路周围的人都会遭遇霉运，祸事不断，频繁受到皮外伤，还会影响事业，人际关系变差，多口角纷争，以及事业运下滑，生意失败等。

3、忌在西南方修交叉路，房屋的西南方不能够修交叉路，可以修单条路线，交叉路会影响周围房屋的家庭运势，夫妻居住容易感情破裂，出现第三者，感情矛盾多，婚姻关系混乱，烂桃花，而且多为女性招惹烂桃花。在这个方位修路，还会出现性格大变化，脾气变得暴躁，影响事业和人际。

4、忌房屋背后修路，在房屋背后修路是大禁忌，房屋后院修路，路通房屋，容易招来盗贼，平时会经常被偷东西，甚至被抢东西。不仅如此，也不利于运势发展，财运差，容易被骗财，漏财，感情不好，经常被骗感情，还会影响身体健康，容易出现多病多灾的现象，可在门口摆放石狮子化解。

5、忌在房屋右边修路，房屋如果在左边修路，运势还是比较好的，能够带来财运和人际运。不能够在房屋右边修建道路，根据左青龙右白虎的说法，右边白虎有路，会导致子女运差，居住在这个方位的家庭少子女，或者子女多病，或者不孕不育，求子困难，可通过摆放麒麟来调整运势。

大门对着马路有什么忌讳

大门对室外马路就是犯了风水学中的“路冲煞”，对于住宅风水有着很大的影响。路冲煞，也就是住宅的纳气口，也就是住宅大门、窗户、阳台等正对直冲而来的道路、河流、小道或是过道等时，就是犯了风水学中的路冲煞。

而直冲着住宅的过道，则会形成笔直的气流，而且气流非常猛烈、强硬，速度极快。这就是所谓“一条直路一条枪”的说法。这也就违反了“喜回旋忌直冲”的气流原则。

路冲煞对住户的运势危害非常大，容易使住户发生意外之灾，在工作上容易犯小人，事业上容易大起大落。  而大门是整个住宅最为重要的纳气之口，是纳财之地，如果进门见过道，则意味着大门受过道的直冲，杂乱气流直冲大门，必定会冲走房子的财运，长久下去会导致家中难以聚财，家运不济，自然是影响住户的个人财运，导致住户财运不佳，久而久之甚至有破财之虞。

大门对马路的化解方法：

1、玄关化解

如果住宅大门正对马路，那么可以在大门处设置玄关进行化解，玄关在风水学中能起到阻隔的风水功用，能起到藏风聚气之功，能化解大门对马路风水。

2、五帝钱化解

化解大门对过马路水路冲煞要求高也可以在住宅格局气口对冲的位置一侧的大门后挂置化煞较为经典的久遇五帝钱进行化解。

3、麒麟化解

如果住宅犯了大门对马路风水格局，那么可以在正对马路的门口摆放一对久遇麒麟，头向着煞气方，能很好的化解大门对马路风水煞气。